在电机、减速机等机械传动系统中，平键是传递扭矩的关键零件。但平键分为A型、B型、C型三种常见类型，许多用户在选择的时候，不知道如何选择。百科五金本篇详细介绍A型、B型、C型平键。

平键的基本作用与通用标准

平键是一种矩形截面的连接件，嵌入轴与轮毂的键槽中，通过侧面挤压传递扭矩，具有结构简单、拆装方便、对中性好等优点。

我国平键设计主要依据 GB/T 1095-2003《平键 键槽的剖面尺寸》 和 GB/T 1096-2003《普通平键 形式与尺寸》，其中明确规定了A型、B型、C型三种形式的几何特征。

关键参数：

宽度（b）：决定承载能力

高度（h）：影响键槽深度

长度（L）：根据轮毂宽度确定

A型、B型、C型平键的核心区别：端部形状决定用途

三种平键的截面尺寸完全相同（同规格下b×h一致），**区别在于端部形状，而这直接影响其安装方式与适用工况。

A型平键：圆头（单圆弧端）

两端为半圆形，整体呈“跑道”状

*常用类型，适用于大多数通孔轮毂

安装时可直接放入键槽，圆头便于定位

缺点：键槽需加工圆弧端，略增成本

B型平键：方头（平端）

两端为直边平面，无圆角

适用于轴端或空间受限场合

可利用端面进行轴向限位（如顶丝压紧）

键槽加工简单（仅需直槽）

C型平键：单圆头（一端圆、一端平）

一端圆弧，一端平面

专为轴向空间有限且需单向定位设计

常用于阶梯轴末端，圆头端插入，平头端抵住轴肩

如何正确选择A型、B型或C型平键？

选型不能仅凭习惯，而应结合轴结构、装配方式与工况综合判断。以下是实用决策流程：

选型四步法：

看轴是否通透：

轴贯穿轮毂 → 优先A型

轴端安装 → 考虑C型或B型

看是否有轴肩：

有轴肩限位 → C型更合适（平头抵肩）

无轴肩 → A型或B型均可

看是否需轴向固定：

需用顶丝压紧键端 → 选B型（平面受力稳）

无需轴向力 → A型更优

看批量与成本：

大批量标准件 → A型供应链成熟，成本低

非标短轴 → B型/C型节省键槽加工时间

常见问题解答（FAQ）

Q1：A型平键能用B型代替吗？

A：不建议。B型端部无圆弧，插入A型键槽时会卡在端部，导致装配困难或应力集中。

Q2：平键长度怎么确定？

A：一般取轮毂宽度的0.8–1.0倍，且符合GB/T 1096标准长度系列（如16、20、25…mm）。

Q3：不锈钢平键强度够吗？

A：304不锈钢平键适用于中低载荷；重载建议用45#或40Cr调质钢。

Q4：百科五金能做加长平键吗？

A：可以。我们支持非标长度定制，*长可达500mm，并保证直线度≤0.1mm/m。

Q5：平键需要润滑吗？

A：装配时可在侧面薄涂润滑油，便于安装；但工作状态下无需持续润滑。